一种道路照明灯杆挡雨结构

专利摘要:
本实用新型涉及一种道路照明灯杆挡雨结构，包括安装底座，所述安装底座的顶端固定设置有储水箱，所述储水箱的顶端固定设置有灯杆，所述灯杆的顶端固定连接有进水口，所述进水口的顶端固定设置有滤网，所述灯杆的外壁旋接有限位环，所述灯杆的外壁位于限位环的上方套有移动环，所述移动环的外壁转动连接有转动杆，所述灯杆的外壁位于移动环的上方固定设置有固定块，所述固定块的内部转动连接有转轴，该一种道路照明灯杆挡雨结构，通过移动环的纵向移动进行挡板的收叠与打开，在雨天使用时为路人进行遮雨，并且可转动限位环调节限位环的位置对移动环进行支撑，从而方便工作人员进行挡板的收叠与打开。
公开号:CN214332495U
申请号:CN202120588665.4U
申请日:2021-03-23
公开日:2021-10-01
发明作者:刘伟峰；栗永红；李建
申请人:Henan Dingli Power Technology Co ltd；
IPC主号:F21S8-08

专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及道路照明灯技术领域，具体为一种道路照明灯杆挡雨结构。
[n0002] 道路照明是指为道路及其附属设施设置的照明，用于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性，防止发生交通事故，日常生活中道路照明灯随处可见，到了夜间道路照明灯则会自动打开，有助于人提高人们的视野范围，并且不管什么样的天气条件下，道路照明灯都会正常工作。
[n0003] 一、现有的道路照明灯杆上没有安装挡雨结构，使得没有携带挡雨措施的路人在路边等车时被雨水淋湿；
[n0004] 二、在雨天使用道路照明灯时，灯杆无法对雨水进行收集利用，从而浪费了大量的水资源。
[n0005] 针对上述问题，在原有的道路照明灯杆的基础上进行创新设计。
[n0006] 本实用新型的目的在于提供一种道路照明灯杆挡雨结构，以解决上述背景技术中提出现有的道路照明灯杆上没有安装挡雨结构，使得没有携带挡雨措施的路人在路边等车时被雨水淋湿，并且在雨天使用道路照明灯时，灯杆无法对雨水进行收集利用，从而浪费了大量的水资源的问题。
[n0007] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路照明灯杆挡雨结构，包括安装底座，所述安装底座的顶端固定设置有储水箱，所述储水箱的顶端固定设置有灯杆，所述灯杆的顶端固定连接有进水口，所述进水口的顶端固定设置有滤网，所述灯杆的外壁旋接有限位环，所述灯杆的外壁位于限位环的上方套有移动环，所述移动环的外壁转动连接有转动杆，所述灯杆的外壁位于移动环的上方固定设置有固定块，所述固定块的内部转动连接有转轴，所述转轴的两端位于灯杆的一侧固定连接有挡板，且挡板的底端与转动杆的一端转动连接，所述储水箱的内部固定安装有水泵，所述储水箱的外壁固定设置有固定轴，所述固定轴的外壁套有收卷筒，所述固定轴的外壁与收卷筒的内壁之间固定设置有涡旋弹簧，所述收卷筒的外壁绕接有水管。
[n0008] 优选的，所述灯杆设置为空心圆柱型结构，且储水箱的顶端开设有与灯杆底端相匹配的通孔，并且滤网设置为双层网状结构。
[n0009] 优选的，所述灯杆的外壁与限位环的内壁设置有相匹配的螺纹，且移动环的内壁与灯杆的外壁相契合，并且灯杆与移动环构成滑动连接。
[n0010] 优选的，所述固定块与挡板通过转轴构成转动连接，且两组挡板对称设置在灯杆的两侧，并且两组挡板的底端均与转动杆的一端构成转动连接。
[n0011] 优选的，所述储水箱的外壁开设有与水泵输出端相匹配的通孔，且水管的输入端与水泵的输出端为气密性连接。
[n0012] 优选的，所述涡旋弹簧的内端与固定轴的外壁固定连接，且涡旋弹簧的外端与收卷筒的内壁固定连接，并且水管设置为橡胶材质。
[n0013] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该道路照明灯杆挡雨结构，
[n0014] 1、通过移动环的纵向移动进行挡板的收叠与打开，在雨天使用时为路人进行遮雨，并且可转动限位环调节限位环的位置对移动环进行支撑，从而方便工作人员进行挡板的收叠与打开；
[n0015] 2、通过设置储水箱对雨天的雨水进行过滤收集，收集后的雨水可以用来清扫路面和降尘，并且方便拉动水管至不同的长度进行使用，使用结束后通过收卷筒进行水管的自动收卷，从而达到了对雨水收集再利用的效果。
[n0016] 图1为本实用新型的剖视结构示意图；
[n0017] 图2为本实用新型挡板的俯视结构示意图；
[n0018] 图3为本实用新型图1的A处局部放大图
[n0019] 图4为本实用新型收卷筒的侧视结构示意图。
[n0020] 图中：1、安装底座；2、储水箱；3、灯杆；4、进水口；5、滤网；6、限位环；7、移动环；8、转动杆；9、固定块；10、转轴；11、挡板；12、水泵；13、固定轴；14、收卷筒；15、涡旋弹簧；16、水管。
[n0021] 为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[n0022] 请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种道路照明灯杆挡雨结构，包括安装底座1，安装底座1的顶端固定设置有储水箱2，储水箱2的顶端固定设置有灯杆3，灯杆3的顶端固定连接有进水口4，进水口4的顶端固定设置有滤网5，灯杆3的外壁旋接有限位环6，灯杆3的外壁位于限位环6的上方套有移动环7，移动环7的外壁转动连接有转动杆8，灯杆3的外壁位于移动环7的上方固定设置有固定块9，固定块9的内部转动连接有转轴10，转轴10的两端位于灯杆3的一侧固定连接有挡板11，且挡板11的底端与转动杆8的一端转动连接，储水箱2的内部固定安装有水泵12，储水箱2的外壁固定设置有固定轴13，固定轴13的外壁套有收卷筒14，固定轴13的外壁与收卷筒14的内壁之间固定设置有涡旋弹簧15，收卷筒14的外壁绕接有水管16。
[n0023] 灯杆3设置为空心圆柱型结构，且储水箱2的顶端开设有与灯杆3底端相匹配的通孔，并且滤网5设置为双层网状结构，便于雨水先通过滤网5进行过滤，过滤后的雨水则通过灯杆3流入储水箱2内进行储存。
[n0024] 灯杆3的外壁与限位环6的内壁设置有相匹配的螺纹，且移动环7的内壁与灯杆3的外壁相契合，并且灯杆3与移动环7构成滑动连接，便于在移动移动环7后，通过转动限位环6移动至移动环7的底端进行支撑。
[n0025] 固定块9与挡板11通过转轴10构成转动连接，且两组挡板11对称设置在灯杆3的两侧，并且两组挡板11的底端均与转动杆8的一端构成转动连接，便于转动两组挡板11进行撑开与收叠。
[n0026] 储水箱2的外壁开设有与水泵12输出端相匹配的通孔，且水管16的输入端与水泵12的输出端为气密性连接，便于水泵12将储水箱2内收集的雨水通过水管16喷出。
[n0027] 涡旋弹簧15的内端与固定轴13的外壁固定连接，且涡旋弹簧15的外端与收卷筒14的内壁固定连接，并且水管16设置为橡胶材质，便于通过涡旋弹簧15的弹性原理使转动后的收卷筒14对水管16进行自动收卷。
[n0028] 工作原理：在雨天使用道路照明灯时，根据图1-2所示，向上推动移动环7，移动环7则在灯杆3的外壁向上滑动，移动环7则带动转动杆8的一端转动，而转动杆8的另一端则推动挡板11转动撑开，此时转动限位环6，限位环6则通过灯杆3外壁的螺纹向上移动，限位环6则对向上滑动的移动环7进行支撑，正常天气下则反向转动限位环6，限位环6则向下移动，此时的移动环7则向下滑动对挡板11进行收叠，从而在雨天使用时为路人进行遮雨，并且方便工作人员进行挡板11的收叠与打开；
[n0029] 根据图3-4所示，在雨天使用时，雨水则通过滤网5进行初步过滤，过滤后的雨水则通过进水口4流进灯杆3内，再通过灯杆3流进储水箱2内，当雨天结束后，拉动水管16的一端，水管16则带动收卷筒14在固定轴13的外部转动使得水管16伸长，同时收卷筒14带动涡旋弹簧15发生形变，此时打开水泵12，水泵12则将储水箱2内的雨水输送至水管16的一端，雨水再通过水管16的另一端喷出，工作人员可利用喷出的雨水清扫路面，使用结束后，松开水管16，涡旋弹簧15则恢复形变带动收卷筒14反向转动，从而对使用后的水管16进行收卷，这就是该道路照明灯杆挡雨结构的工作原理。
[n0030] 以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

权利要求:
Claims (6)
[0001] 1.一种道路照明灯杆挡雨结构，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的顶端固定设置有储水箱(2)，所述储水箱(2)的顶端固定设置有灯杆(3)，所述灯杆(3)的顶端固定连接有进水口(4)，所述进水口(4)的顶端固定设置有滤网(5)，所述灯杆(3)的外壁旋接有限位环(6)，所述灯杆(3)的外壁位于限位环(6)的上方套有移动环(7)，所述移动环(7)的外壁转动连接有转动杆(8)，所述灯杆(3)的外壁位于移动环(7)的上方固定设置有固定块(9)，所述固定块(9)的内部转动连接有转轴(10)，所述转轴(10)的两端位于灯杆(3)的一侧固定连接有挡板(11)，且挡板(11)的底端与转动杆(8)的一端转动连接，所述储水箱(2)的内部固定安装有水泵(12)，所述储水箱(2)的外壁固定设置有固定轴(13)，所述固定轴(13)的外壁套有收卷筒(14)，所述固定轴(13)的外壁与收卷筒(14)的内壁之间固定设置有涡旋弹簧(15)，所述收卷筒(14)的外壁绕接有水管(16)。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种道路照明灯杆挡雨结构，其特征在于：所述灯杆(3)设置为空心圆柱型结构，且储水箱(2)的顶端开设有与灯杆(3)底端相匹配的通孔，并且滤网(5)设置为双层网状结构。
[0003] 3.根据权利要求1所述的一种道路照明灯杆挡雨结构，其特征在于：所述灯杆(3)的外壁与限位环(6)的内壁设置有相匹配的螺纹，且移动环(7)的内壁与灯杆(3)的外壁相契合，并且灯杆(3)与移动环(7)构成滑动连接。
[0004] 4.根据权利要求1所述的一种道路照明灯杆挡雨结构，其特征在于：所述固定块(9)与挡板(11)通过转轴(10)构成转动连接，且两组挡板(11)对称设置在灯杆(3)的两侧，并且两组挡板(11)的底端均与转动杆(8)的一端构成转动连接。
[0005] 5.根据权利要求1所述的一种道路照明灯杆挡雨结构，其特征在于：所述储水箱(2)的外壁开设有与水泵(12)输出端相匹配的通孔，且水管(16)的输入端与水泵(12)的输出端为气密性连接。
[0006] 6.根据权利要求1所述的一种道路照明灯杆挡雨结构，其特征在于：所述涡旋弹簧(15)的内端与固定轴(13)的外壁固定连接，且涡旋弹簧(15)的外端与收卷筒(14)的内壁固定连接，并且水管(16)设置为橡胶材质。

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同族专利:

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公开号 | 公开日

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引用文献:

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公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

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法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|

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2021-10-01| GR01| Patent grant|

优先权:

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申请号 | 申请日 | 专利标题

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